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清远三阳摩托车 本田三阳125摩托车是哪出的?

2021-06-19 05:58:28办公设备
本田三阳125摩托车是哪出的?1.销量上光阳要优于三阳,看店面大小就知道,基本大多地方的光阳专卖门店都大于三阳专卖。保有量也是,以前的GP110和弯道,到现在的赛艇,都是热卖车型,三阳就GR系列,JP150两款车型比较知名
清远三阳摩托车 本田三阳125摩托车是哪出的?

本田三阳125摩托车是哪出的?

1.销量上光阳要优于三阳,看店面大小就知道,基本大多地方的光阳专卖门店都大于三阳专卖。保有量也是,以前的GP110和弯道,到现在的赛艇,都是热卖车型,三阳就GR系列,JP150两款车型比较知名。

2.品质说多无益,每个认为的品质都存在不同。相比机械的东西,有问题很正常,至少说大的故障没有出现。配件用料上,两阳更重于核心部件,可能也因为大多是台产的,其他的,说白了,看中奖率吧。至少不会丢在路上。

3.骑行感觉,光阳得意于上悬吊,城市穿梭和长途,舒适性要优于三阳。不知道弯道4V ABS之后,是否还用上了专利的SSC水平悬吊,这个悬吊从G5开始使用,虽说还是上悬吊,但是对于上悬吊的缺点有改善。三阳更重于运动性,光阳过弯感觉比较飘,三阳下悬吊要稳得很多。现在新悍将S和FNX150出来使用的发动机零后仰的车架,对岸车友评价不错,运动性能更加强。

4.车型。只能说各有千秋,因为大多都是台湾复刻简配来进入的,相比之下,光阳自主设计的车型好像也有几款。但三阳又会把台湾三阳的最新车型引进国内。JP150和FNX150就是很好的例子。光阳弯道引进的时间效率上要久了不少。大踏板上,是三阳的竞争力度不够光阳。

5.配置。首先要赞一下常州光阳居然能把销量最高的GP100给斩掉了,我的第一款摩托车6250买的。题外话不说,因为后续的GP系列外观真的恶心,包括现在的GPX。都是常州光阳乱搞出来的外壳。光阳算是要主打中高端系列吧,该有的4气门 ABS 12寸轮等等都有了,大踏板赛艇系列 CT250等,产品线丰富,价格对比虽然很美丽,至少抓住了喜欢这部分的玩家,不能用好或者不好的词语来形容。总的来说,满足了踏板配置的需求。三阳欠缺些诚意,小踏板最有可能有4气门的FNX150,已经定价,14000带ABS,想想拉倒吧。巡弋150呢,4气门了,偏偏来个单前轮ABS。飞度3水冷125,偏偏来个后置油箱,单减震,但至少有CBS。不过125发动机8.5功率比150发动机8.4功率还高,三阳到底想搞什么啊?学诺基亚专门设计缺点么,就不能完美一下下。数据上不说了。就发动机这个,三阳的TSP发动机很是不错,国内2气门速度最强不为过。光阳新动丽G150和三阳FNX150,相信不久应该会有详细的对比。

6.改装。因为车型是从台湾引进的,而台湾摩托产业链的完整,一些配件数据,基本上不愁找不到改装件。有无必要改装不必说,改装件是不便宜,舍得花就是舍得花,舍不得就是舍不得。改装件的好处,真的,相信我,我还能打这么多字告诉你这些,就是我花了这些钱,要不就是捐给医院或者已经转世重修。

7.综合总结。车无完车,毕竟不是自家开的。两阳车玩了8年。相对来说我就偏好这口味的车。码了这么多字,能看就看吧,不能看请略过,我不是来吵架的。有不同意见也请文明用语。